P003A

类别
说明
故障代码
P003A
中文定义
涡轮/超级增压器增压控制A位置超过学习极限
英文定义
Turbocharger/Supercharger Boost Control A Position Exceeded Learning Limit
故障位置
燃油, 空气或排放控制
故障说明
涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气,从而允许控制模块提供更多的燃油,从而提高输出功率。涡轮/超级增压器增压控制器的作用是当增压压力达到设定值后,气压推动废气门执行器(气动机械式)将部分尾气绕开涡轮,从而降低涡轮速度,控制增压水平。该故障码表明涡轮/
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P0039

类别
说明
故障代码
P0039
中文定义
涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路范围/性能
英文定义
Turbocharger/Supercharger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance
故障位置
燃油, 空气或排放控制
故障说明
涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气,从而允许控制模块提供更多的燃油,从而提高输出功率。增压器旁通阀的作用是当增压压力过大时,打开旁通阀将部分高压空气放掉,从而达到保护增压器和发动机的目的。该故障码表明涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路出错。
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P0038

类别
说明
故障代码
P0038
中文定义
热氧传感器加热器控制电路高 (第1排传感器 2)
英文定义
HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1, Sensor 2)
故障位置
燃油, 空气或排放控制
故障说明
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果加热器的控
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P0037

类别
说明
故障代码
P0037
中文定义
热氧传感器加热器控制电路低 (第1排,传感器 2)
英文定义
HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1, Sensor 2)
故障位置
燃油, 空气或排放控制
故障说明
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果加热器的控
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P0036

类别
说明
故障代码
P0036
中文定义
热氧传感器加热器控制电路 (第1排,传感器 2)
英文定义
HO2S Heater Control Circuit (Bank 1, Sensor 2)
故障位置
燃油, 空气或排放控制
故障说明
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果氧传感器在
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P0035

类别
说明
故障代码
P0035
中文定义
涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路高
英文定义
Turbocharger/Supercharger Bypass Valve Control Circuit High
故障位置
燃油, 空气或排放控制
故障说明
涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气,从而允许控制模块提供更多的燃油,从而提高输出功率。增压器旁通阀的作用是当增压压力过大时,打开旁通阀将部分高压空气放掉,从而达到保护增压器和发动机的目的。该故障码表明涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路电压高于校准的最
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P0034

类别
说明
故障代码
P0034
中文定义
涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路低
英文定义
Turbocharger/Supercharger Bypass Valve Control Circuit Low
故障位置
燃油, 空气或排放控制
故障说明
涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气,从而允许控制模块提供更多的燃油,从而提高输出功率。增压器旁通阀的作用是当增压压力过大时,打开旁通阀将部分高压空气放掉,从而达到保护增压器和发动机的目的。该故障码表明涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路电压低于校准的最
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P0033

类别
说明
故障代码
P0033
中文定义
涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路
英文定义
Turbocharger/Supercharger Bypass Valve Control Circuit
故障位置
燃油, 空气或排放控制
故障说明
涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气,从而允许控制模块提供更多的燃油,从而提高输出功率。增压器旁通阀的作用是当增压压力过大时,打开旁通阀将部分高压空气放掉,从而达到保护增压器和发动机的目的。该故障码表明涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路电压超出校准的正
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P0032

类别
说明
故障代码
P0032
中文定义
热氧传感器加热器控制电路高 (第1排,传感器1)
英文定义
HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1, Sensor 1)
故障位置
燃油, 空气或排放控制
故障说明
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果加热器的控
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P0031

类别
说明
故障代码
P0031
中文定义
热氧传感器加热器控制电路低 (第1排,传感器1)
英文定义
HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1, Sensor 1)
故障位置
燃油, 空气或排放控制
故障说明
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度。如果加热器的控制电路电压低于校准的最低值,该故障码会出现。
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商