|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2744 |
|
中文定義
|
變速器液溫度（TFT）傳感器B電路間歇 |
|
英文定義
|
Transmission Fluid Temperature Sensor B Circuit Intermittent |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
變速器液溫度（TFT）感測器依據熱敏電阻的原理將變速器液溫度以電信號的形式傳送到電子控制單元（ECU）。其主要作用是當溫度過高時，變速器控制模組（TCU）會降擋減速。對於有些新型汽車，TCU運用此溫度信號判斷變速器液粘度，從而調整管路壓力和電磁閥壓力。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
分類：動力總成系統OBD故障碼(P)
P2745
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2745 |
|
中文定義
|
中間軸轉速傳感器B電路 |
|
英文定義
|
Intermediate Shaft Speed Sensor B Circuit |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
變速器的主要部件包括位於中間軸上的行星齒輪系統。它的一端連接輸入軸，另外一端連接輸出軸。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2741
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2741 |
|
中文定義
|
變速器液溫度（TFT）傳感器B電路範圍/??性能 |
|
英文定義
|
Transmission Fluid Temperature Sensor B Circuit Range/Performance |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
變速器液溫度（TFT）感測器依據熱敏電阻的原理將變速器液溫度以電信號的形式傳送到電子控制單元（ECU）。其主要作用是當溫度過高時，變速器控制模組（TCU）會降擋減速。對於有些新型汽車，TCU運用此溫度信號判斷變速器液粘度，從而調整管路壓力和電磁閥壓力。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2742
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2742 |
|
中文定義
|
變速器液溫度（TFT）傳感器B電路低 |
|
英文定義
|
Transmission Fluid Temperature Sensor B Circuit Low |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
變速器液溫度（TFT）感測器依據熱敏電阻的原理將變速器液溫度以電信號的形式傳送到電子控制單元（ECU）。其主要作用是當溫度過高時，變速器控制模組（TCU）會降擋減速。對於有些新型汽車，TCU運用此溫度信號判斷變速器液粘度，從而調整管路壓力和電磁閥壓力。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2743
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2743 |
|
中文定義
|
變速器液溫度（TFT）傳感器B電路高 |
|
英文定義
|
Transmission Fluid Temperature Sensor B Circuit High |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
變速器液溫度（TFT）感測器依據熱敏電阻的原理將變速器液溫度以電信號的形式傳送到電子控制單元（ECU）。其主要作用是當溫度過高時，變速器控制模組（TCU）會降擋減速。對於有些新型汽車，TCU運用此溫度信號判斷變速器液粘度，從而調整管路壓力和電磁閥壓力。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2740
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2740 |
|
中文定義
|
變速器液溫度（TFT）傳感器B電路 |
|
英文定義
|
Transmission Fluid Temperature Sensor B Circuit |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
變速器液溫度（TFT）感測器依據熱敏電阻的原理將變速器液溫度以電信號的形式傳送到電子控制單元（ECU）。其主要作用是當溫度過高時，變速器控制模組（TCU）會降擋減速。對於有些新型汽車，TCU運用此溫度信號判斷變速器液粘度，從而調整管路壓力和電磁閥壓力。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P273B
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P273B |
|
中文定義
|
變速器摩擦襯片H使用時間範圍/性能 |
|
英文定義
|
Transmission Friction Element H Apply Time Range/Performance |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P273A
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P273A |
|
中文定義
|
變速器摩擦襯片G使用時間範圍/性能 |
|
英文定義
|
Transmission Friction Element G Apply Time Range/Performance |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
|
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2738
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2738 |
|
中文定義
|
變速器液壓力控制電磁閥F控制電路低 |
|
英文定義
|
Pressure Control Solenoid F Control Circuit Low |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。準確控制變速器液壓力對於平穩換檔非常重要。壓力控制電磁閥的作用就是控制變速器液的壓力。該故障碼的原因包括壓力控制電磁閥本身，電路，接頭等。同時要注意，變速箱控制電磁閥故障有些情況下並不並不是因為電子問題，而是由於管路阻塞或者是機械方面的問題。好多時候，僅僅因為變速箱油太髒就會造成很多這方面的故障。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2739
|
類別
|
說明 |
|
故障代碼
|
P2739 |
|
中文定義
|
變速器液壓力控制電磁閥F控制電路高 |
|
英文定義
|
Pressure Control Solenoid F Control Circuit High |
|
故障位置
|
變速箱 |
|
故障說明
|
換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。準確控制變速器液壓力對於平穩換檔非常重要。壓力控制電磁閥的作用就是控制變速器液的壓力。該故障碼的原因包括壓力控制電磁閥本身，電路，接頭等。同時要注意，變速箱控制電磁閥故障有些情況下並不並不是因為電子問題，而是由於管路阻塞或者是機械方面的問題。好多時候，僅僅因為變速箱油太髒就會造成很多這方面的故障。 |
|
適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |