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類別
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說明 |
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故障代碼
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P278E |
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中文定義
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（變速器在油門踩到底時的）降擋開關電路間歇/不穩定 |
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英文定義
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Kick Down Switch Circuit Intermittent/Erratic |
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故障位置
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變速箱 |
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故障說明
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（變速器在油門踩到底時的）降擋開關，也叫低速擋開關，其主要功能是探測油門是否被踩到底。當變速器控制模組（TCU）收到到油門被踩到底的信號後，變速器會降擋到基於當前速度最低允許的擋位元，以讓發動機發揮最大扭矩。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
分類：動力總成系統OBD故障碼(P)
P278F
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P278F |
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中文定義
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離合器B適應性學習達到極限 |
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英文定義
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Clutch B Adaptive Learning at Limit |
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故障位置
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變速箱 |
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故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P278C
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P278C |
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中文定義
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（變速器在油門踩到底時的）降擋開關電路低 |
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英文定義
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Kick Down Switch Circuit Low |
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故障位置
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變速箱 |
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故障說明
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（變速器在油門踩到底時的）降擋開關，也叫低速擋開關，其主要功能是探測油門是否被踩到底。當變速器控制模組（TCU）收到到油門被踩到底的信號後，變速器會降擋到基於當前速度最低允許的擋位元，以讓發動機發揮最大扭矩。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P278D
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P278D |
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中文定義
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（變速器在油門踩到底時的）降擋開關電路高 |
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英文定義
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Kick Down Switch Circuit High |
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故障位置
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變速箱 |
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故障說明
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（變速器在油門踩到底時的）降擋開關，也叫低速擋開關，其主要功能是探測油門是否被踩到底。當變速器控制模組（TCU）收到到油門被踩到底的信號後，變速器會降擋到基於當前速度最低允許的擋位元，以讓發動機發揮最大扭矩。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P278A
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P278A |
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中文定義
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（變速器在油門踩到底時的）降擋開關電路 |
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英文定義
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Kick Down Switch Circuit |
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故障位置
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變速箱 |
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故障說明
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（變速器在油門踩到底時的）降擋開關，也叫低速擋開關，其主要功能是探測油門是否被踩到底。當變速器控制模組（TCU）收到到油門被踩到底的信號後，變速器會降擋到基於當前速度最低允許的擋位元，以讓發動機發揮最大扭矩。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P278B
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P278B |
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中文定義
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（變速器在油門踩到底時的）降擋開關電路範圍/??性能 |
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英文定義
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Kick Down Switch Circuit Range/Performance |
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故障位置
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變速箱 |
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故障說明
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（變速器在油門踩到底時的）降擋開關，也叫低速擋開關，其主要功能是探測油門是否被踩到底。當變速器控制模組（TCU）收到到油門被踩到底的信號後，變速器會降擋到基於當前速度最低允許的擋位元，以讓發動機發揮最大扭矩。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2788
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2788 |
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中文定義
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自動換檔手動自適應學習到達極限 |
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英文定義
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Auto Shift Manual Adaptive Learning at Limit |
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故障位置
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變速箱 |
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故障說明
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自動換檔手動變速器允許司機將變速器打入手動模式，手動控制升檔或降檔。 |
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2789
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2789 |
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中文定義
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離合器自適應學習到達極限 |
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英文定義
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Clutch A Adaptive Learning at Limit |
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故障位置
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變速箱 |
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故障說明
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適用品牌
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該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2786
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類別
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說明 |
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故障代碼
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P2786 |
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中文定義
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換檔執行器溫度過高 |
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英文定義
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Gear Shift Actuator Temperature Too High |
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故障位置
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變速箱 |
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故障說明
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適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |
P2787
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類別
|
說明 |
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故障代碼
|
P2787 |
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中文定義
|
離合器溫度過高 |
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英文定義
|
Clutch Temperature Too High |
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故障位置
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變速箱 |
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故障說明
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適用品牌
|
該OBD故障碼適用於所有汽車製造商 |