P2278 Code de défaut:
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1/sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 – signaux transposés
Cause possible:
Câblage

P2278 Code de défaut:
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1/sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 – signaux transposés
Cause possible:
Câblage

P2277 Code de défaut:
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 – le signal indique continuellement un mélange riche
Cause possible:
Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression du carburant, injecteurs, admission d'air limitée

P2277 Code de défaut:
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 – le signal indique continuellement un mélange riche
Cause possible:
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du carburant, injecteurs, admission d'air limitée

P2276 Code de défaut:
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 – le signal indique continuellement un mélange pauvre
Cause possible:
Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression du carburant, injecteurs, fuite à l'admission

P2276 Code de défaut:
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 – le signal indique continuellement un mélange pauvre
Cause possible:
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du carburant, injecteurs, fuite à l'admission

P2275 Code de défaut:
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 – le signal indique continuellement un mélange riche
Cause possible:
Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression du carburant, injecteurs, admission d'air limitée

P2275 Code de défaut:
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 – le signal indique continuellement un mélange riche
Cause possible:
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du carburant, injecteurs, admission d'air limitée

P2274 Code de défaut:
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 – le signal indique continuellement un mélange pauvre
Cause possible:
Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression du carburant, injecteurs, fuite à l'admission

P2274 Code de défaut:
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 – le signal indique continuellement un mélange pauvre
Cause possible:
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du carburant, injecteurs, fuite à l'admission