P2462 Code de défaut:
Capteur de pression du filtre à particules diesel B – panne du circuit
Cause possible:
Câblage, capteur de pression du filtre à particules diesel, calculateur de gestion moteur

P2461 Code de défaut:
Capteur de pression du filtre à particules diesel B – signal circuit fort
Cause possible:
Câblage, capteur de pression du filtre à particules diesel, calculateur de gestion moteur

P2460 Code de défaut:
Capteur de pression du filtre à particules diesel B – signal circuit faible
Cause possible:
Câblage, capteur de pression du filtre à particules diesel, calculateur de gestion moteur

P245F Code de défaut:
Capteur de pression différentielle du filtre à particules diesel B – plage de mesure/performance du circuit
Cause possible:
Câblage, capteur de pression différentielle du filtre à particules diesel, calculateur de gestion moteur

P245E Code de défaut:
Capteur de pression du filtre à particules diesel B – panne du circuit
Cause possible:
Câblage, capteur de pression du filtre à particules diesel, calculateur de gestion moteur

P245D Code de défaut:
Soupape de dérivation du système de refroidissement EGR- signal circuit de commande fort
Cause possible:
Câblage, soupape de dérivation du système de refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur

P245C Code de défaut:
Soupape de dérivation du système de refroidissement EGR- signal circuit de commande faible
Cause possible:
Câblage, soupape de dérivation du système de refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur

P245B Code de défaut:
Soupape de dérivation du système de refroidissement EGR- plage de mesure/performance du circuit de commande
Cause possible:
Câblage, soupape de dérivation du système de refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur

P245A Code de défaut:
Soupape de dérivation du système de refroidissement EGR- panne du circuit de commande
Cause possible:
Câblage, soupape de dérivation du système de refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur

P2459 Code de défaut:
Filtre à particules diesel, processus de régénération – nombre de cycles du filtre à particules diesel trop élevé
Cause possible: