Archives de l’auteur : obdii

P010C

P010C Code de défaut:
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air volumique B – signal circuit faible
Cause possible:
Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air volumique, calculateur de gestion moteur

P010B

P010B Code de défaut:
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air volumique B – plage de mesure/performance du circuit
Cause possible:
Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air volumique, calculateur de gestion moteur

P010A

P010A Code de défaut:
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air volumique B – panne du circuit
Cause possible:
Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air volumique, calculateur de gestion moteur

P00D0

P00D0 Code de défaut:
Capteur de pression atmosphérique/capteur de pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur B – corrélation
Cause possible:
Câblage, capteur de pression atmosphérique, capteur de pression de l'air de suralimentation du compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion moteur

P00CF

P00CF Code de défaut:
Capteur de pression atmosphérique/capteur de pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur A – corrélation
Cause possible:
Câblage, capteur de pression atmosphérique, capteur de pression de l'air de suralimentation du compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion moteur

P00CE

P00CE Code de défaut:
Système de mesure de température d'air d'admission – corrélation de capteurs multiples
Cause possible:
Câblage, sonde(s) de température d'air d'admission, calculateur de gestion moteur

P00CD

P00CD Code de défaut:
Dispositif de réglage de la quantité de carburant – signal circuit fort
Cause possible:
Câblage, dispositif de réglage de la quantité de carburant, calculateur de gestion moteur

P00CC

P00CC Code de défaut:
Dispositif de réglage de la quantité de carburant – signal circuit faible
Cause possible:
Câblage, dispositif de réglage de la quantité de carburant, calculateur de gestion moteur

P00CB

P00CB Code de défaut:
Dispositif de réglage de la quantité de carburant – circuit ouvert
Cause possible:
Câblage, dispositif de réglage de la quantité de carburant, calculateur de gestion moteur