P017D Code de défaut:
Sonde de température de la culasse – signal circuit fort
Cause possible:
Câblage, sonde de température de la culasse, calculateur de gestion moteur

P017C Code de défaut:
Sonde de température de la culasse – signal circuit faible
Cause possible:
Câblage, sonde de température de la culasse, calculateur de gestion moteur

P017B Code de défaut:
Sonde de température de la culasse – plage de mesure/performance du circuit
Cause possible:
Câblage, sonde de température de la culasse, calculateur de gestion moteur

P017A Code de défaut:
Sonde de température de la culasse – panne du circuit
Cause possible:
Câblage, sonde de température de la culasse, calculateur de gestion moteur

P016F Code de défaut:
Régulation de pression de carburant en boucle fermée, limite atteinte – pression trop basse
Cause possible:

P016E Code de défaut:
Régulation de pression de carburant en boucle fermée, limite atteinte – pression trop haute
Cause possible:

P016D Code de défaut:
Durée excessive pour entrer la régulation de pression de carburant en boucle fermée
Cause possible:

P016C Code de défaut:
Commande du mélange en boucle fermée, limite atteinte – système trop pauvre
Cause possible:

P016B Code de défaut:
Commande du mélange en boucle fermée, limite atteinte – système trop riche
Cause possible:

P016A Code de défaut:
Durée excessive pour entrer la commande du mélange en boucle fermée
Cause possible: