P053F Code de défaut:
Pression du carburant au démarrage à froid – problème de performance
Cause possible:
–

P053D Code de défaut:
Chauffage du conduit de recyclage des vapeurs d'huile du carter de vilebrequin – problème de performance
Cause possible:
Câblage, chauffage du conduit de recyclage des vapeurs d'huile du carter de vilebrequin, calculateur de gestion moteur

P053C Code de défaut:
Chauffage du conduit de recyclage des vapeurs d'huile du carter de vilebrequin – signal circuit fort
Cause possible:
Câblage, chauffage du conduit de recyclage des vapeurs d'huile du carter de vilebrequin, calculateur de gestion moteur

P053B Code de défaut:
Chauffage du conduit de recyclage des vapeurs d'huile du carter de vilebrequin – signal circuit faible
Cause possible:
Câblage, chauffage du conduit de recyclage des vapeurs d'huile du carter de vilebrequin, calculateur de gestion moteur

P053A Code de défaut:
Chauffage du conduit de recyclage des vapeurs d'huile du carter de vilebrequin – circuit ouvert
Cause possible:
Câblage, chauffage du conduit de recyclage des vapeurs d'huile du carter de vilebrequin, calculateur de gestion moteur

P052F Code de défaut:
Boîtier électronique des bougies de préchauffage – problème de tension du système
Cause possible:
Câblage, boîtier électronique des bougies de préchauffage

P052E Code de défaut:
Electrovanne de réglage ventilation positive du carter – problème de performance
Cause possible:

P052D Code de défaut:
Calage d'arbre à cames – démarrage à froid, ligne 2 – calage excessivement retardé
Cause possible:
Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de position d'arbre à cames, actuateur de position d'arbre à cames, panne mécanique, calculateur de gestion moteur

P052C Code de défaut:
Calage d'arbre à cames – démarrage à froid, ligne 2 – calage excessivement avancé
Cause possible:
Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de position d'arbre à cames, actuateur de position d'arbre à cames, panne mécanique, calculateur de gestion moteur

P052B Code de défaut:
Calage d'arbre à cames – démarrage à froid, ligne 1 – calage excessivement retardé
Cause possible:
Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de position d'arbre à cames, actuateur de position d'arbre à cames, panne mécanique, calculateur de gestion moteur