|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P0076 |
|
中文定义
|
进气阀门控制电磁阀电路低 （第1排） |
|
英文定义
|
Intake Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1) |
|
故障位置
|
燃油， 空气或排放控制 |
|
故障说明
|
凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果进气凸轮轴调节阀电路电压低于校准的最低值，该故障码会出现。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0075
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P0075 |
|
中文定义
|
进气阀门控制电磁阀电路 （第1排） |
|
英文定义
|
Intake Valve Control Solenoid Circuit (Bank 1) |
|
故障位置
|
燃油， 空气或排放控制 |
|
故障说明
|
凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障码表明进气凸轮轴调节阀发生故障。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0074
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P0074 |
|
中文定义
|
周围空气温度传感器电路间歇性故障 |
|
英文定义
|
Ambient Air Temperature Sensor Circuit Intermittent |
|
故障位置
|
燃油， 空气或排放控制 |
|
故障说明
|
周围空气温度传感器的作用是将外部空气温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），以帮助发动机实现最佳空燃比。如果ECU检测到周围空气温度传感器信号电压突然变化，该故障码会出现。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0073
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P0073 |
|
中文定义
|
周围空气温度传感器电路高 |
|
英文定义
|
Ambient Air Temperature Sensor Circuit High |
|
故障位置
|
燃油， 空气或排放控制 |
|
故障说明
|
周围空气温度传感器的作用是将外部空气温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），以帮助发动机实现最佳空燃比。该故障码表明周围空气温度传感器信号电压高于校准的最高值。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0072
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P0072 |
|
中文定义
|
周围空气温度传感器电路低 |
|
英文定义
|
Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low |
|
故障位置
|
燃油， 空气或排放控制 |
|
故障说明
|
周围空气温度传感器的作用是将外部空气温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），以帮助发动机实现最佳空燃比。该故障码表明周围空气温度传感器信号电压低于校准的最低值。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0071
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P0071 |
|
中文定义
|
周围空气温度传感器范围/性能 |
|
英文定义
|
Ambient Air Temperature Sensor Range/Performance |
|
故障位置
|
燃油， 空气或排放控制 |
|
故障说明
|
周围空气温度传感器的作用是将外部空气温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），以帮助发动机实现最佳空燃比。该故障码表明周围空气温度传感器信号电路出错。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0070
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P0070 |
|
中文定义
|
周围空气温度传感器电路 |
|
英文定义
|
Ambient Air Temperature Sensor Circuit |
|
故障位置
|
燃油， 空气或排放控制 |
|
故障说明
|
周围空气温度传感器的作用是将外部空气温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），以帮助发动机实现最佳空燃比。该传感器一般位于水箱散热器的前边或两侧。该故障码表明周围空气温度传感器信号电压超出校准的正常范围。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P006F
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P006F |
|
中文定义
|
涡轮/超级增压器增压控制A供电电压电路高 |
|
英文定义
|
Turbocharger/Supercharger Boost Control A Supply Voltage Circuit High |
|
故障位置
|
燃油， 空气或排放控制 |
|
故障说明
|
涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气，从而允许控制模块提供更多的燃油，从而提高输出功率。涡轮/超级增压器增压控制器的作用是当增压压力达到设定值后，气压推动废气门执行器（气动机械式）将部分尾气绕开涡轮，从而降低涡轮速度，控制增压水平。该故障码表明涡轮/ |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P006E
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P006E |
|
中文定义
|
涡轮/超级增压器增压控制A供电电压电路低 |
|
英文定义
|
Turbocharger/Supercharger Boost Control A Supply Voltage Circuit Low |
|
故障位置
|
燃油， 空气或排放控制 |
|
故障说明
|
涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气，从而允许控制模块提供更多的燃油，从而提高输出功率。涡轮/超级增压器增压控制器的作用是当增压压力达到设定值后，气压推动废气门执行器（气动机械式）将部分尾气绕开涡轮，从而降低涡轮速度，控制增压水平。该故障码表明涡轮/ |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P006D
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P006D |
|
中文定义
|
大气压力-涡轮/超级增压器进口压力相关性 |
|
英文定义
|
Barometric Pressure – Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Correlation |
|
故障位置
|
燃油， 空气或排放控制 |
|
故障说明
|
大气压力传感器（有时候也叫高海拔补偿器，HAC）的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小，空气越稀薄。动力总成控制模块（PCM）会根据大气压力的数值来修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。该故障码表明气压传感器跟涡轮/超级增压器进口压力传感器（节气门阀下游）的信号差在设定时间段里（2.5秒）超出校准值（通常是10.35KPa）。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |