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类别
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说明 |
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故障代码
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P204B |
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中文定义
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还原剂压力传感器电路范围/性能 |
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英文定义
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Reductant Pressure Sensor Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。 还原剂压力传感器一般跟还原剂泵集成在一起。其作用是为PCM通过脉冲宽度调制（PCM）控制泵速度，从而调节系统压力提供反馈。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P204A
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类别
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说明 |
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故障代码
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P204A |
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中文定义
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还原剂压力传感器电路 |
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英文定义
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Reductant Pressure Sensor Circuit |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。 还原剂压力传感器一般跟还原剂泵集成在一起。其作用是为PCM通过脉冲宽度调制（PCM）控制泵速度，从而调节系统压力提供反馈。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2049
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2049 |
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中文定义
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还原剂喷射阀门电路高 （第1排，第1个） |
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英文定义
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Reductant Injection Valve Circuit High (Bank 1 Unit 1) |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。 还原剂泵总成包含压力泵，压力传感器，吹扫阀，出口滤清器和内部加热元件。还原剂的压力传感器的作用是为PCM通过脉冲宽度调制（PCM）控制泵速度，从而调节系统压力提供反馈。当PCM的请求还原剂喷射时，还原剂喷射器打开，泵运行，向原剂的压力管路和喷油器提供压力并将空气从系统中清除。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2048
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2048 |
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中文定义
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还原剂喷射阀门电路低 （第1排，第1个） |
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英文定义
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Reductant Injection Valve Circuit Low (Bank 1 Unit 1) |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。 还原剂泵总成包含压力泵，压力传感器，吹扫阀，出口滤清器和内部加热元件。还原剂的压力传感器的作用是为PCM通过脉冲宽度调制（PCM）控制泵速度，从而调节系统压力提供反馈。当PCM的请求还原剂喷射时，还原剂喷射器打开，泵运行，向原剂的压力管路和喷油器提供压力并将空气从系统中清除。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2047
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2047 |
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中文定义
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还原剂喷射阀门电路/开路 （第1排，第1个） |
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英文定义
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Reductant Injection Valve Circuit/Open (Bank 1 Unit 1) |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。 还原剂泵总成包含压力泵，压力传感器，吹扫阀，出口滤清器和内部加热元件。还原剂的压力传感器的作用是为PCM通过脉冲宽度调制（PCM）控制泵速度，从而调节系统压力提供反馈。当PCM的请求还原剂喷射时，还原剂喷射器打开，泵运行，向原剂的压力管路和喷油器提供压力并将空气从系统中清除。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2046
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2046 |
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中文定义
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还原剂温度传感器电路间歇 |
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英文定义
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Reductant Temperature Sensor Circuit Intermittent |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。还原剂加热器的作用是当外界温度很低时，保持还原剂为液体状态。当还原剂温度传感器检测到柴油机排气液（DEF）温度降到结冰温度时（-11摄氏度），动力总成控制模块（PCM）便会指令电热塞控制模块启动还原剂加热器。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2045
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2045 |
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中文定义
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还原剂温度传感器电路高 |
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英文定义
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Reductant Temperature Sensor Circuit High |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。还原剂加热器的作用是当外界温度很低时，保持还原剂为液体状态。当还原剂温度传感器检测到柴油机排气液（DEF）温度降到结冰温度时（-11摄氏度），动力总成控制模块（PCM）便会指令电热塞控制模块启动还原剂加热器。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2044
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2044 |
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中文定义
|
还原剂温度传感器电路低 |
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英文定义
|
Reductant Temperature Sensor Circuit Low |
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故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。还原剂加热器的作用是当外界温度很低时，保持还原剂为液体状态。当还原剂温度传感器检测到柴油机排气液（DEF）温度降到结冰温度时（-11摄氏度），动力总成控制模块（PCM）便会指令电热塞控制模块启动还原剂加热器。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2043
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2043 |
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中文定义
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还原剂温度传感器电路范围/性能 |
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英文定义
|
Reductant Temperature Sensor Circuit Range/Performance |
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故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。还原剂加热器的作用是当外界温度很低时，保持还原剂为液体状态。当还原剂温度传感器检测到柴油机排气液（DEF）温度降到结冰温度时（-11摄氏度），动力总成控制模块（PCM）便会指令电热塞控制模块启动还原剂加热器。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2042
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2042 |
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中文定义
|
还原剂温度传感器电路 |
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英文定义
|
Reductant Temperature Sensor Circuit |
|
故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
|
故障说明
|
柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。还原剂加热器的作用是当外界温度很低时，保持还原剂为液体状态。当还原剂温度传感器检测到柴油机排气液（DEF）温度降到结冰温度时（-11摄氏度），动力总成控制模块（PCM）便会指令电热塞控制模块启动还原剂加热器。 |
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适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |