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类别
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说明 |
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故障代码
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P278E |
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中文定义
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（变速器在油门踩到底时的）降挡开关电路间歇/不稳定 |
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英文定义
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Kick Down Switch Circuit Intermittent/Erratic |
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故障位置
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变速箱 |
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故障说明
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（变速器在油门踩到底时的）降挡开关，也叫低速挡开关，其主要功能是探测油门是否被踩到底。当变速器控制模块（TCU）收到到油门被踩到底的信号后，变速器会降挡到基于当前速度最低允许的挡位，以让发动机发挥最大扭矩。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
分类目录归档：动力总成故障码(P)
P278F
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类别
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说明 |
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故障代码
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P278F |
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中文定义
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离合器B适应性学习达到极限 |
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英文定义
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Clutch B Adaptive Learning at Limit |
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故障位置
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变速箱 |
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故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P278C
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类别
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说明 |
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故障代码
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P278C |
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中文定义
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（变速器在油门踩到底时的）降挡开关电路低 |
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英文定义
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Kick Down Switch Circuit Low |
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故障位置
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变速箱 |
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故障说明
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（变速器在油门踩到底时的）降挡开关，也叫低速挡开关，其主要功能是探测油门是否被踩到底。当变速器控制模块（TCU）收到到油门被踩到底的信号后，变速器会降挡到基于当前速度最低允许的挡位，以让发动机发挥最大扭矩。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P278D
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类别
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说明 |
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故障代码
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P278D |
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中文定义
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（变速器在油门踩到底时的）降挡开关电路高 |
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英文定义
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Kick Down Switch Circuit High |
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故障位置
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变速箱 |
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故障说明
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（变速器在油门踩到底时的）降挡开关，也叫低速挡开关，其主要功能是探测油门是否被踩到底。当变速器控制模块（TCU）收到到油门被踩到底的信号后，变速器会降挡到基于当前速度最低允许的挡位，以让发动机发挥最大扭矩。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P278A
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类别
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说明 |
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故障代码
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P278A |
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中文定义
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（变速器在油门踩到底时的）降挡开关电路 |
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英文定义
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Kick Down Switch Circuit |
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故障位置
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变速箱 |
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故障说明
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（变速器在油门踩到底时的）降挡开关，也叫低速挡开关，其主要功能是探测油门是否被踩到底。当变速器控制模块（TCU）收到到油门被踩到底的信号后，变速器会降挡到基于当前速度最低允许的挡位，以让发动机发挥最大扭矩。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P278B
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类别
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说明 |
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故障代码
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P278B |
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中文定义
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（变速器在油门踩到底时的）降挡开关电路范围/性能 |
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英文定义
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Kick Down Switch Circuit Range/Performance |
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故障位置
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变速箱 |
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故障说明
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（变速器在油门踩到底时的）降挡开关，也叫低速挡开关，其主要功能是探测油门是否被踩到底。当变速器控制模块（TCU）收到到油门被踩到底的信号后，变速器会降挡到基于当前速度最低允许的挡位，以让发动机发挥最大扭矩。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2788
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2788 |
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中文定义
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自动换档手动自适应学习到达极限 |
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英文定义
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Auto Shift Manual Adaptive Learning at Limit |
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故障位置
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变速箱 |
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故障说明
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自动换档手动变速器允许司机将变速器打入手动模式，手动控制升档或降档。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2789
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2789 |
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中文定义
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离合器自适应学习到达极限 |
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英文定义
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Clutch A Adaptive Learning at Limit |
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故障位置
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变速箱 |
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故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2787
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2787 |
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中文定义
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离合器温度过高 |
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英文定义
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Clutch Temperature Too High |
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故障位置
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变速箱 |
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故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2785
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2785 |
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中文定义
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离合器执行器温度过高 |
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英文定义
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Clutch Actuator Temperature Too High |
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故障位置
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变速箱 |
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故障说明
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离合器执行器是离合器动作的执行者，其基本功能是分离和结合离合器。机电式离合器执行器以电动机作为动力源，通过控制转速和位置，实现对离合器执行结合过程的精确调节。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |